苏南硕放国际机场空港物流园区内,新建的国际快件中心日前向海关递交了预验收申请。一旦通过验收，快件中心即可投入使用，无锡机场依托这一平台开展国际快件进出口业务。
近年来，随着网购、电商业务的发展，极大促进了快递行业的发展。以顺丰、“四通一达”为代表的国内快递企业发展迅猛，快件的票单数和营收以每年40%以上的增速增长。这些时效要求高的快件对航空货运的需求非常大。无锡机场出港货物中邮件、快件的货量已占到总货量的八成。
目前，国内各大快递公司纷纷在无锡机场周边建设转运中心，其中顺丰速运的投入最大，建在华东航空物流园设施投资数亿计，是国内为数不多的自动化转运中心，每天有四班货机进出无锡机场。在去年6万多吨的货邮吞吐总量中，顺丰速运就贡献了4.2万吨。
无锡已有到香港、澳门、台北等地的地区客运航班，国际航班有到大阪、曼谷、济州等地的客班，受窄体客班腹舱载货的限制，苏南地区的以托盘包装的电子产品等货物无法承运，主要经由上海机场口岸进出口。以小包裹为主的国际快件将是目前国际（地区）客班的理想货源，所以各大航空公司对无锡机场何时启用国际快件中心十分关注。
无锡机场特别在空港物流园区库房内辟出一块3000平米专用场地，作为国际快件监管中心，专门运营国际快件业务。于上月正式向海关提出了验收申请，有望于今年投入使用。无锡机场获批成立国际快件监管中心后，这一先发优势将确保无锡机场在国际快件业务方面在苏南地区占领“制高点”，将有助于引进联邦快递、UPS、DHL、***等国际快递巨头入驻
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